Hertz CK 130

Автомобильная акустическая система Hertz Cento CK 130 из “сотой” серии Cento заменяет соответствующую модель серии Energy .5 с индексом ESK предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания. Комплект включает в себя НЧ/СЧ динамик C 130, твитер C 26 и кроссовер ССХ 2.
Твитер CP 26 имеет сверхлегкий купол, выполненный из материала Tetolon (искусственный шелк), широкий полуволновой подвес и 20-мм звуковую катушку, охлаждаемую ферромагнитной жидкостью. Конструкция обеспечивает ему широкий частотный диапазон и великолепную линейность. Благодаря тому, что в отличие от твитера Energy .5 конструкция имеет более “открытый” дизайн, а также благодаря свойствам купола из Tetolon-a и геометрии фронтальных фланцев твитера, частотная характеристика СР 26 очень протяженная в высокочастотную область и имеет ровную форму, в том числе и вне оси симметрии (off axiss). С другой стороны низкая резонансная частота твитера (1500 Гц) позволяет оптимально согласовать его с НЧ/СЧ динамиком на более низких частотах, что положительно влияет на высоту звуковой сцены при установке в автомобиле. Твитер СР 26 имеет очень компактные размеры и комплектуется различными аксессуарами для установки.
НЧ/СЧ динамик C 130 имеет усовершенствованную конструкцию подвижной системы, позволившую получить резонансную частоту 80 Гц. Параметры магнитных систем оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу Тиля-Смолла для простоты расчета предполагают что “фиксированное” магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно.
Динамик обеспечивает отличный панч даже на малой и средней мощности, что даёт возможность с особым удовольствием слушать композиции с богатым низкочастотным спектром. Прочная корзина отлично заглушена, а кожух магнитной системы играет важную роль не только в защите динамика, но и в демпфировании паразитных колебаний. Материал диффузора - прессованная смесь целлюлозы со слюдой (SPP-M - Semi Pressed Paper-Mica) - обеспечивает оптимальный баланс таких параметров диффузора как вес, жесткость и внутреннее демпфирование. Благодаря этому акустические системы Cento имеют прекрасные скоростные качества, звучат очень энергично и детально и при этом очень комфортно даже в условиях длительного прослушивания на большой громкости.
Схемотехника пассивного кроссовера ССХ 2 тщательно согласована с характеристиками отдельных компонентов, в нем применяются высококачественные комплектующие. Низкая частота раздела 2,5 кГц положительно влияет на высоту звуковой сцены в автомобиле, кроссовер имеет регулировку уровня твитера (0, + 3 дБ).

Тип 2-компонентные АС
Состав НЧ/СЧ-динамики C 130, ВЧ-динамики C 26, кроссовер CCX 2
Магнит ВЧ-динамика Неодимовый
Звуковая катушка ВЧ динамика D20 мм, с охлаждением ферромагнитной жидкостью
Купол ВЧ-динамика D26 мм, из материала Tetolon
Защитные сетки и аксессуары для установки ВЧ-динамика В комплекте
Диффузор НЧ/СЧ-динамика SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) - из прессованной смеси целлюлозы со слюдой, конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA)
Диаметр НЧ/СЧ-динамика 130 мм (5")
Корзина НЧ/СЧ-динамика Стальная штампованная акустически прозрачная
Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика Намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм
Монтажная глубина НЧ/СЧ-динамика 49,5 мм
Магнит НЧ/СЧ динамика Высокоэффективный ферритовый, D80 x 13 мм
Допустимая мощность (продолж./пик.) 70 / 210 Вт
Кроссовер 2,5 кГц, 12/12 дБ/окт, с регулировкой уровня ВЧ-сигнала 0/+3 дБ
Уровень чувствительности 92,5 дБ/2,83 В/м
Диапазон частот 65 - 22500 Гц
Номинальное сопротивление 4 Ома
Комплектация В комплекте, из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика